端午假期的"出行大军"，把长三角铁路给"挤"出新纪录了！

要说今年端午节哪儿最热闹？火车站绝对排得上号。根据中国铁路上海局集团有限公司的最新数据，刚刚过去的 6 月 19 日端午节当天，长三角铁路一口气送出了403.1 万人次的旅客，直接刷新了历年端午假期单日旅客发送量的最高纪录！这数字往那一摆，妥妥的"人气王"。

你以为这就完了？并没有。

假期第二天，也就是 6 月 20 日，长三角铁路预计还要发送旅客249 万人次。面对这么大的客流压力，铁路部门也是拼了——计划增开旅客列车 93 列，全力保障大家能够顺利出行、按时回家。说白了，就是"有多少人，我们就想办法运多少人"。

整个假期数据有多猛？

咱们来算一笔总账。从 6 月 18 日铁路端午假期运输正式启动以来，短短几天时间，长三角铁路累计发送旅客已经达到758.4 万人次，日均发送量约379.2 万人次。

这个数字意味着什么？意味着平均每一天，都有近 380 万人拎着大包小包，奔着长三角的各个火车站来回穿梭。有的是回家吃粽子，有的是趁着小长假出去浪一圈，还有的是趁着高速不堵赶紧回趟老家。总之，这个端午，长三角的火车站就没"闲"过。

为啥这么火？

说起来其实也不难理解。端午节虽然是个传统佳节，但架不住假期短、气温宜人，特别适合来一场说走就走的短途旅行。再加上长三角地区本身经济发达、人口密集，商务出行、探亲访友、旅游度假的需求叠加在一起，铁路就成了大家的首选交通方式。

尤其是高铁网络的不断完善，让"千里江陵一日还"变成了现实。早上在南京吃碗鸭血粉丝汤，中午到上海逛个外滩，晚上回杭州看个西湖夜景——这种"同城化"的生活方式，在长三角已经越来越普遍。

铁路部门的"硬核"应对

面对汹涌的客流，铁路部门显然是有备而来。增开列车、优化运行图、加强站车服务、做好疫情防控和安全保障……这一系列操作下来，目的只有一个：让旅客走得了、走得好、走得安全。

93 列增开车次的背后，是无数铁路职工的默默付出。调度员盯着屏幕一刻不敢松懈，列车员在车厢里来回奔波，检票口的工作人员一遍遍重复着同样的提示语……可以说，每一趟平安抵达的列车背后，都有一群人在加班加点。

写在最后

假期还在继续，出行高峰也没有完全退去。如果你接下来还有出行计划，记得提前购票、预留充足的进站时间，最好再关注一下铁路部门的实时信息。毕竟，票买好了，假期才算真正开始。

这个端午，长三角铁路用一组组亮眼的数据，向我们展示了什么叫"中国速度"和"中国活力"。下一个小长假，咱们高铁上见！